1: ツール・ド・名無しさん 2016/06/06(月) 16:43:47.68 ID:xLO1RcVd
これから100円ショップで買うんだけどどっちが買えばいいの？
金属製のほうがコストかかってそうだね！

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2: ツール・ド・名無しさん 2016/06/06(月) 16:46:27.27 ID:xcxDk/iz
ホーザンのでっかい奴買っときゃどんな固いタイヤも恐るるに足らずだぞ

3: ツール・ド・名無しさん 2016/06/06(月) 16:56:39.46 ID:HbE2thHB
100均だとプラは弱くてダメ、金属は鉄だからリムエッジに傷つけやすいぞ。
たいした値段じゃないんだから、パナかホーザンの買っとけ

4: ツール・ド・名無しさん 2016/06/06(月) 17:03:25.93 ID:3ygBH9eC
ミシュランのチューブ買った時についてくるなんかペラいので十分ですよ。
と思ったらこれ生産中止になったんか

6: ツール・ド・名無しさん 2016/06/06(月) 17:11:20.07 ID:sKiEe7px
プロは金属性を使っているよね
しならないから使い易いんでしょ
ただし傷には注意

7: ツール・ド・名無しさん 2016/06/06(月) 17:33:57.64 ID:HbE2thHB
>>6
金属なら、アルミ製のがいいよ

8: ツール・ド・名無しさん 2016/06/06(月) 17:46:23.64 ID:KV9IVVny
シュワルベの青い三本入りの使ってるけど可もなく不可もなく至って普通のタイヤレバー

9: ツール・ド・名無しさん 2016/06/06(月) 18:17:49.00 ID:OQMfE6+5
家ではバイク用のやつ使ってる

12: ツール・ド・名無しさん 2016/06/06(月) 18:46:20.87 ID:ZWrNZjXm
マルニのパンク修理セットに入ってる赤青のプラ製で十分。

13: ツール・ド・名無しさん 2016/06/06(月) 18:52:02.85 ID:LtbYFJEV
>>12
黄色を忘れないで

14: ツール・ド・名無しさん 2016/06/06(月) 19:15:37.82 ID:UbdukWQJ
レバーってなによ

16: ツール・ド・名無しさん 2016/06/06(月) 19:34:18.50 ID:jVa78clf
>>14
肝臓

18: ツール・ド・名無しさん 2016/06/06(月) 20:01:37.27 ID:cJBC5xoV
アサヒの一本棒が良い

19: ツール・ド・名無しさん 2016/06/06(月) 21:17:51.44 ID:caZ9mHT5
ミシュランの黄色い平らなヤツが好き、サドルバックの中に予備チューブとレンチと一緒に常備している。

20: ツール・ド・名無しさん 2016/06/06(月) 21:28:15.48 ID:caZ9mHT5
ゴメンこれ生産終了してた、最後にY'S御茶ノ水で買ってからずいぶん経ってるけどまだ販売してると思っていた。

21: ツール・ド・名無しさん 2016/06/06(月) 22:08:22.44 ID:VkNHsyDL
カンパのやつが評判いいんじゃなかった？

22: ツール・ド・名無しさん 2016/06/06(月) 23:19:52.95 ID:+1Xg6vhe
俺もミシュランに一票。影の名作

23: ツール・ド・名無しさん 2016/06/06(月) 23:35:35.80 ID:P+BHi8VS
昔からミシュランレバーage厨って存在するね
オレ的にはスポークに引っかけらんないから微妙なんだが

25: ツール・ド・名無しさん 2016/06/07(火) 00:07:37.32 ID:d3ijDkZR
>>23
スポークに引っ掛けなくても薄いから二本一緒に差し込んでビロ～ンて広げると楽に外れるチューブも傷つけて余計な穴開けちまう事もなくなるよ。

36: ツール・ド・名無しさん 2016/06/08(水) 18:36:48.84 ID:6TvPWxmT
>>25
柔らかすぎて使い物にならね～。

45: ツール・ド・名無しさん 2016/06/10(金) 01:20:34.54 ID:LpIewG8J
>>23
そもそもスポークに引っかける必要が無いでしょ

24: ツール・ド・名無しさん 2016/06/07(火) 00:04:41.08 ID:mHiJ78Bm
ロードバイク限定で。
タイヤ交換、パンク修理にタイヤレバーは使わない。
素手でOK。

26: ツール・ド・名無しさん 2016/06/07(火) 00:10:32.09 ID:d3ijDkZR
>>24
タイヤ嵌めるのは分かる、でもクリアランスの狭いの素手で外せねー、リムからビートどうやって持ち上げるの？

35: ツール・ド・名無しさん 2016/06/08(水) 18:35:45.30 ID:6TvPWxmT
>>24
リムとタイヤの組み合わせによっては素手は無理。

32: ツール・ド・名無しさん 2016/06/07(火) 19:57:07.51 ID:602qR8d8
シーコンのサドルバック付属のタイヤレバーが意外と使いやすい

33: ツール・ド・名無しさん 2016/06/08(水) 00:10:49.69 ID:Dr7cYniE
６インチ限定で。
KTCのオートバイ用のタイヤレバーと大量のビードワックスが無いとしんどい。

37: ツール・ド・名無しさん 2016/06/08(水) 18:55:45.28 ID:Y3TMIen5
チューブレス用のタイヤレバーって、ふつうのタイヤレバーとどこが違うの？

チューブレスタイヤ外すとき、ふつうのタイヤレバー使ってるけど、エア漏れとかのトラブル出たことないんだが・・・

38: ツール・ド・名無しさん 2016/06/08(水) 19:38:28.99 ID:QeFaovd4
>>37
行きつけのショップの店長からは「普通のタイヤレバーで問題ない」と言われた。実際問題ない。
でもまぁ、平べったい専用品は力が面でかかるのでビードを傷めにくい気はする。




わたしはこれがツール缶に入ってます・・・・
 

パナレーサー タイヤレバー 3本セット PTL
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